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    1. 加版23款攬勝V8七座長軸豪華SUV很有實力

      問大家一個問題:開一臺快300萬的車,怎么才能顯得低調?如果你覺得不可能的話,那這臺攬勝創世加長,絕對能給你一個新啟發。

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      攬勝行政 23款 4.4T P530 汽油 SE 長軸 7座

      價格¥278.00萬

      顏色圣托里尼黑/棕

      配置:23寸鋁合金黑耀輪轂,前冰箱,黑耀包,科技包,HUD抬頭顯示,DRL簽名像素LED大燈,ACC雷達測距,全輪轉向,黑鋼琴漆內飾,SV定制黑鋼琴漆實木/真皮方向盤,半苯胺打孔真皮座椅,24項前排座椅調節,前排座椅按摩通風加熱,前排飛翼頭枕,二排座椅通風加熱,三排座椅加熱,七種地形模式選擇,二代地形,金屬漆,滑動全景天窗,底盤升降,具有動態響應的電子空氣懸架,烏木頂,黑色卡鉗,后排隱私玻璃,前排多層隔音玻璃,照明安全帶扣,前排4項腰部支撐調節,緩沖延伸,肩部支持,司機和乘客座椅記憶,船長扶手,一二三排座椅運動,二排40:20:40折疊,七座。

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      咱們開門見山,直接說,這臺攬勝最大的特點,就是它的發動機,是寶馬750LI同款的,4.4T八缸的一個發動機,最大馬力,比3.0的攬勝,多了是130匹,達到了530匹的水平,在平行進口的攬勝里,基本算是頂中頂了。

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      但是吧,這一代的攬勝,跟之前有點不一樣在哪呢?它不會把馬力啊,版本啊,都明明白白標在車尾,所以在不懂車的眼里,它就是一臺普通的長軸攬勝,你就說低調不低調吧。

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      抬頭顯示,360環影,流媒體后視鏡,半苯胺的真皮座椅,前后排都帶有通風加熱。至于很多人關心的第三排,三米二的軸距,這個空間,確實比陸巡好很多。但是跟GLS比,還是略有差距,一米八五以內,都能保證坐的舒適,但是再高點,就有點頂頭了進口車市?

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      市場參考價: 206-388萬

      車型級別: SUV

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